Åter en mulen morgon. Ingen snö gör att det 08.35 fortfarande är lite gryning.Trist vinterväder men det är Lördag! Oavsett om man jobbar eller har fri tid , som jag, så är alltid en Lördag en..just det Lördag. Kommer att tänka på dom otaliga Lördagar som man har jobbat...upp klockan 05,30 för att jobba 06.00-12.00.Sedan fanns det en tid då 70% av det man tjänade gick i skatt,tröstlöst...I början av 80-talet , efter värnplikten, så fick jag jobb på bruket i Olofström (Volvo). Troligen bidrog det att jag hade gått 4 årig maskinteknisk linje dock inte med speciellt höga betyg alla 3:or utom i just konstruktion och produktionsteknik där jag hade 4:or. På den tiden fick man gå 2 år i Olofström, 1 år i Karlshamn och slutåret i Karlskrona vilket inte var speciellt bra att man fick starta om hela tiden..
På bruket fick jag börja på pressarna och pressa plåtdetaljer till dåtidens storsäljare 240...linje 4 på Övre verken. En ,då , toppmodern linje med verktygsbyte via moving bolster! 2 skift där eftermiddagsskiftet var hur tråkigt som helst.
Men jag hade redan provat på pressning 1978 då jag fick sommarjobb på Södra fabriken , en sliten presshall med diverse gamla pressar. Då hade man som vana att lägga in all märklig reservdelstillverkning på just sommaren då det fanns gott om hantlangare...1978 pressade vi fortfarande 18 000 framskärmar till Volvo Amazon.Tror den sista Amazonen byggdes 1972.Märkliga stötfångarbalkar som skulle smörjas och plastas innan pressning.en serie på hela 102 stycken....ett riktigt skitjobb trots läderförkläde var man genomblöt av olja och luktade allt annat än parfym.Just dessa reservdelar kom att korsa min väg senare i livet men det visste jag inget om just då...
Efter 1 1/2 år kom jag in på den interna Verktygskonstruktörslinjen även kallad KT och skulle utbildas till konstruktör. Hamnade på stora verktyg.Fick en intro på en dag som mest gick åt till att hämta ut pennor,suddgummi och annan material.CAD var inte uppfunnen ännu så ritningen skedde manuellt. Sen var den s.k utbildningen färdig. Jag fick en mentor som förklarade hur man ritade stora verktyg och sen fick jag en ritning på en ryggplåt till en lastvagn och ett ''varsegod''....
Det var bara att kavla upp ärmarna och gå runt bland dom andra gamla konstruktörerna och fråga sej fram och...prova.....och sudda....prova igen...och sudda...men för varje 5 fem så blev det 2 rätt och så småningom började det att flyta. Det var ett års utbildningtid.Under denna tid fick man faktiskt även rena utbildningar minns speciellt en som jag tyckte var rolig. Perspektivritning. Minns även den som var minst rolig: Form och lägestoleranser.....
Men utan att ta för sej hade det inte gått.Lite SISU.
Funderar på alla som idag klagar på att dom har inte den ena förutsättningen eller utbildningen eller nåt annat.. Om det nån gång finns möjligheter så är väl det idag?
Dagens sens moral: Du skapar själv dina förutsättningar för att lyckas. Det gör sällan någon annan till dej.
PS gårdagens bowling gav 705 Yes! DS