Så kom den till slut. En riktig höststorm som fick husknuten att tjuta och grannens plastsoptunnor att plötsligt parkera sej ute på vägen istället på garageuppfarten...Var sak han sin tjusning och tid så det gälle bara att hålla nåt varmt i bägaren och parkera sej i fotöljen o njuta av ljudet..
Den gräddvita färgen var inte en kombination jag kommer ihåg men bevisligen existerar den ju. Tittar ju på den. 1989 års modell med en äkta Volvo spis. Manuell låda och ingen AC.Modifierad med stereo och AL-fälgar..och inte att förglömma dom obligatoriska extraljusen...
17 000 mil är ju inte så farligt men det är klart att det typiska innetakssyndromet finns ju där men söndersmulat innetak...undrar om det inte var dom årsmodellernas innetak som gjordes på Södra??
Jaja den får duga till yngste grabben utflykter nu när även han har begåvats med ett körkort...är väl inte helt otänkbart att den 740:n rullar 10 000 mil till utan nämnvärda problem..
I ugnen puttrar två fläskfiler som ska bilda basen i veckans luncher ..dom var på extrapris i den lokala ICA affären för futtiga 59,90:-/kg (endast 2 per hushåll)...
Var i Köpenhamn i början på veckan och fick känna på att SJ inte bara har problem med för mycket snö utan även för mycket vind...jaja vad ska det bli härnäst...SJ,,SJ...problem med för mycket sol så tågen inte kan gå i tid?
Fick vänta 40 minuter i Hyllie på att det skulle komma ett tåg til lCPH. När det väl kom så kom det 3 stycken inom loppet av 10 minuter. Det var tur förresten eftersom dom två första kunde lätt ha platsat i Tokyos kollektivtrafik med tanke på hur packade med folk dom var och fler trängde sej in i Hyllie...
Fick vänta till tåg nummer tre kom, som dessutom var ett dubbeltåg med 6 vagnar där fick man t.o.m en sittplats till skillnad från dom två första där man max hade på nedersta insteget innan dörren...
Oplen tuggade på bra och Dieselmotorn fungerar kanon. 4 hjulsdriften har inte fått bekänna färg ännu men jag är glad om jag slipper snön helt i år..har fått nog dom föregående åren...